Jump to content


ท่านที่สมัครสมาชิกเข้ามาใหม่ กรุณารอให้ Admin ได้ทำการ Validate การเป็นสมาชิก ภายใน 24 ชม.ของวันทำการ ซึ่งระหว่างที่รอ Validation ท่านอาจจะยังไม่สามารถดาวน์โหลดข้อมูลต่างๆ ได้ หากไม่ได้รับความสะดวก กรุณาอีเมลแจ้ง isothainetwork@hotmail.com

Photo

ขอถามประเด็น เรื่อง Premium freight และ Cost of poor Quality


  • This topic is locked This topic is locked
5 replies to this topic

#1 NooMam

NooMam

    Supreme Member

  • Power Members
  • PipPipPipPip
  • 258 posts

Posted 19 June 2009 - 04:32 PM


ก่อนอื่นขออธิบายวิธีการทำงานก่อนน่ะค่ คือ
1. Premium freight จะคิดเมื่อมีค่าใช้จ่ายกรณีที่ส่งของตกจากแผนที่วางไว้ เช่น กำหนดส่งของลูกค้าวันที่ 20-5-09 จำนวน 200 ใบแต่เนื่องจากผลิตไม่ทัน ต้องแยกส่ง เป็น 2 ครั้ง คืออีกวันกำหนด วันที่ 30-5-09 ซึ่งวันที่ 30 นี้แหละ คือค่าใช้จ่ายที่เป้น Premium freight
2. Cost of poor quality จะคืดว่าสูญเสียกรณีที่ทำงาน NG ออกมาจากกระบวนการผลิต หน่วยเป็นบาท

ประเด็นที่ต้องการสอบถามผู้รู้คือ กรณีที่ฝ่ายผลิตผลิตงานออก แล้ว NG ทางหน่วยงานนั้นก็จะคิด Cost of poor quality ส่วนทางแผนกจัดส่ง เมื่อฝ่ายผลิดผลิตงานออกมา NG ส่งผลให้งานส่งไม่ทันตามจะนวนที่กำหนด ทำให้ต้องเพิ่ม Shippment และส่งผลให้ต้องจ่ายเงินเพิ่มเติม

ประเด็นนี้เราจำเป็นต้องคิดว่า Premium freight ด้วยหรือไม่





#2 นุกูล

นุกูล

    Super Hornor Member

  • Super Power Members
  • PipPipPipPipPipPip
  • 4,797 posts
  • Gender:Male

Posted 20 June 2009 - 08:32 AM

อธิบายได้ละเอียดขนาดนี้ ผมว่าคุณเข้าใจเรื่องนี้เป็นอย่างดีแล้วน่ะ
แต่ประเด็นที่ถามก็น่าสนใจครับ หมายถึง Premium Freight Cost ของเราต้องเพิ่ม แต่เป็นเพราะหน่วยงานอื่น อย่างนี้เราต้องนับว่าเป็น Premium Freight ของเราไหม

คำตอบคือ
นับทั้งหมดครับ แต่ เราค่อยมาแยกอีกทีครับ ว่าเป็นเพราะเรา กี่ % เป็นเพราะลูกค้า กี่ % และเป็นเพราะสาเหตุอื่นๆหน่วยงานอื่นๆอีกกี่ %
เพื่อตอนจัดทำ Action Plan เราจะได้กำหนดวิธีการถูกและตรงกับสาเหตุที่แท้จริง
ปัญหาที่เกิดจากชาวบ้าน เราก็ต้องนำเสนอตามจริงครับ เพื่อให้ผู้บริหารทราบและให้หน่วยงานที่เกี่ยวข้องไปแก้ไข แต่ไม่ถือว่าส่วนนี้เป็นความบกพร่องของเราครับ
นายห้ามว่า อะไรประมาณนั้นครับ

laugh.gif

Nukool Thanuanram
Mobile Phone: 097.954.4939

Facebook: Nukool Thanuanram

Fanpage: อาจารย์นุกูล วิทยากรสอนคนโรงงาน
LINE ID: nukool2001
E-Mail: nukool2001@gmail.com


เสือพี่เพราะป่าปก ป่ารกเพราะเสือยัง ดินเย็นเพราะหญ้าบัง และหญ้ายังเพราะดินดี "สรรพสิ่งล้วนเกื้อกูลพึ่งพาอาศัย ซึ่งกันและกัน"


#3 NooMam

NooMam

    Supreme Member

  • Power Members
  • PipPipPipPip
  • 258 posts

Posted 20 June 2009 - 10:06 AM

QUOTE(นุกูล @ Jun 20 2009, 08:32 AM) <{POST_SNAPBACK}>
อธิบายได้ละเอียดขนาดนี้ ผมว่าคุณเข้าใจเรื่องนี้เป็นอย่างดีแล้วน่ะ
แต่ประเด็นที่ถามก็น่าสนใจครับ หมายถึง Premium Freight Cost ของเราต้องเพิ่ม แต่เป็นเพราะหน่วยงานอื่น อย่างนี้เราต้องนับว่าเป็น Premium Freight ของเราไหม

คำตอบคือ
นับทั้งหมดครับ แต่ เราค่อยมาแยกอีกทีครับ ว่าเป็นเพราะเรา กี่ % เป็นเพราะลูกค้า กี่ % และเป็นเพราะสาเหตุอื่นๆหน่วยงานอื่นๆอีกกี่ %
เพื่อตอนจัดทำ Action Plan เราจะได้กำหนดวิธีการถูกและตรงกับสาเหตุที่แท้จริง
ปัญหาที่เกิดจากชาวบ้าน เราก็ต้องนำเสนอตามจริงครับ เพื่อให้ผู้บริหารทราบและให้หน่วยงานที่เกี่ยวข้องไปแก้ไข แต่ไม่ถือว่าส่วนนี้เป็นความบกพร่องของเราครับ
นายห้ามว่า อะไรประมาณนั้นครับ

laugh.gif



ขอบคุณอาจารย์นุกูล มากมายค่ะ และขอถามต่อเลยน่ะค่ะ เรื่องราวแบบเดิมเลย คือ ฝ่ายผลิตผลิตงานออกมาชิ้นงานออกมา NG แต่ทางแผนกไม่รู้ว่าตนเองผลิตงานออกมา NG และที่รู้ก็เพราะผ่านอีก Process หนึ่งซึ่งเป้นอีกแผนกแล้ว ซึ่งกรณีนี้ ต้องคิดค่า Cost of poor ทุกส่วนเลยใช่หรือไม่ ค่ะ เพราะแผนกถัดไปที่รับงาน NG มา พอต่อ Process กันแล้วมันก็ย่อม NG

#4 นุกูล

นุกูล

    Super Hornor Member

  • Super Power Members
  • PipPipPipPipPipPip
  • 4,797 posts
  • Gender:Male

Posted 20 June 2009 - 03:25 PM

ทั้งหมดถือเป็น COPQ ครับ
เพราะแทนที่จะจ้างพนักงาน จ่ายค่าไฟเพื่อเดินเครื่องจักร และแทนที่จะใช้วัตถุดิบ เสียเงินเสียทองเสียดอกเบี้ยธนาคาร เพื่อมาทำงานดี
กลับมาทำงานเสียกัน เพราะรับงานเสียมาเรื่อยๆแบบที่ว่ามาครับ ทั้งหมดถือเป็น COPQ แต่ก็ไปจัดกลุ่มเองแล้วกันครับ
ว่า COPQ แต่ละตัวอยู่กลุ่มไหนบ้าง ถ้ามีเยอะน่ะครับ

Nukool Thanuanram
Mobile Phone: 097.954.4939

Facebook: Nukool Thanuanram

Fanpage: อาจารย์นุกูล วิทยากรสอนคนโรงงาน
LINE ID: nukool2001
E-Mail: nukool2001@gmail.com


เสือพี่เพราะป่าปก ป่ารกเพราะเสือยัง ดินเย็นเพราะหญ้าบัง และหญ้ายังเพราะดินดี "สรรพสิ่งล้วนเกื้อกูลพึ่งพาอาศัย ซึ่งกันและกัน"


#5 NooMam

NooMam

    Supreme Member

  • Power Members
  • PipPipPipPip
  • 258 posts

Posted 20 June 2009 - 05:02 PM

QUOTE(นุกูล @ Jun 20 2009, 03:25 PM) <{POST_SNAPBACK}>
ทั้งหมดถือเป็น COPQ ครับ
เพราะแทนที่จะจ้างพนักงาน จ่ายค่าไฟเพื่อเดินเครื่องจักร และแทนที่จะใช้วัตถุดิบ เสียเงินเสียทองเสียดอกเบี้ยธนาคาร เพื่อมาทำงานดี
กลับมาทำงานเสียกัน เพราะรับงานเสียมาเรื่อยๆแบบที่ว่ามาครับ ทั้งหมดถือเป็น COPQ แต่ก็ไปจัดกลุ่มเองแล้วกันครับ
ว่า COPQ แต่ละตัวอยู่กลุ่มไหนบ้าง ถ้ามีเยอะน่ะครับ




แหล่ม เอ้ย แจ่ม เลยอาจารย์ เข้าใจแล้วค่ะ ขอบคุณมากมายสำหรับคำชี้แนะค่ะ

#6 นุกูล

นุกูล

    Super Hornor Member

  • Super Power Members
  • PipPipPipPipPipPip
  • 4,797 posts
  • Gender:Male

Posted 20 June 2009 - 05:16 PM

ด้วยความยินดีครับ
ขอให้เจริญในหน้าที่การงาน

Nukool Thanuanram
Mobile Phone: 097.954.4939

Facebook: Nukool Thanuanram

Fanpage: อาจารย์นุกูล วิทยากรสอนคนโรงงาน
LINE ID: nukool2001
E-Mail: nukool2001@gmail.com


เสือพี่เพราะป่าปก ป่ารกเพราะเสือยัง ดินเย็นเพราะหญ้าบัง และหญ้ายังเพราะดินดี "สรรพสิ่งล้วนเกื้อกูลพึ่งพาอาศัย ซึ่งกันและกัน"





1 user(s) are reading this topic

0 members, 1 guests, 0 anonymous users